Después de una temporada peleando por no ser el último de la parrilla, el equipo ruso llega en 2013 con una mejora muy importante, la implementación del KERS que puede dar entre 2, 3 o 4 décimas por vuelta. De este modo, su principal objetivo será alcanzar a Caterham. Pic pasa a ser el piloto oficial del equipo y le acompañará un rookie llegado de las GP2 Series, el brasileño Luiz Razia.
El monoplaza incorpora unos pontones nuevos así cómo también escapes Coanda, el morro no es escalonado.
Booth ha comentado:
«La ausencia de KERS fue una ‘omisión estratégica’ hasta ahora. Optamos por poner énfasis en la aerodinámica, para que para cuando estuviéramos en disposición de llevar el sistema al coche, ya tuviéramos una base fuerte y su incorporación será relativamente sencilla«.
«Nuestro equipo de ingenieros ha pasado el invierno perfeccionando y preparando la incorporación del KERS para garantizar que podemos comenzar a usarlo esta semana y utilizar este corto periodo de pruebas para optimizar el coche de cara a Melbourne«.
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